知情人士说,失事直升机由一名经验丰富的老飞行员操纵,调查人员没有排除直升机本身有缺陷的可能性。

[置顶]实力和运气

大陆军事专家刘青山对《环球时报》记者表示,AH-64E全能力成军,确实能在一定程度上提高台陆航部队的反突击、反渗透、反装甲作战能力。但台军“阿帕奇”存在很多先天不足,并不像台军说得那么厉害。首先,缺乏支撑。现代作战都是体系对抗,“阿帕奇”固然是一款性能优越、表现不错的武装直升机,但它过去是在美军强大的空中力量体系下执行作战任务。脱离了原有体系,就无法充分发挥战术优势。战时状态下,台军陆航部队躲得过远程火力的打击,躲不过解放军严密的海空火力网,偶尔有一两架漏网之鱼,也逃不过解放军陆航部队直-10、直-19的低空猎杀。区区29架“阿帕奇”既没规模、又没支撑,唬不了人。其次,水土不服。“阿帕奇”属于沙漠内陆机型,在中东和前南斯拉夫地区的使用效果还差强人意,但该机设计之初并未考虑海岛作战环境的特点,没有采取太多海洋地区防腐设计。而台湾地区高温高湿,四季多盐雾侵蚀,对“阿帕奇”的出动率带来严重挑战。2015年岛内媒体就曾爆料,台湾现役“长弓阿帕奇”有9架的后发动机齿轮严重锈蚀。引以为傲的长弓雷达,初始设计是用于开阔地带探测大规模装甲集群,并不适用植被茂密、建筑林立的台湾。而且,“阿帕奇”的技术构造异常复杂,需要专业且完善的后勤体系,才能保证足够高的出动率,从台湾近年防务预算不断紧缩的情况看,“阿帕奇”会不会因为财政窘迫重蹈“趴窝”覆辙,还有待观察。

“新大纲强化了排一级协同训练内容,因此我们此次完全依据实战背景来设置考核环境。”旅作训科参谋敬建宁向我们介绍,此次抽考的是坦克四连三排。

该宣言表示,“我们签署者达成一致意见:永远不应将人类生命的决定权委托给机器”,“致命的自主武器,在没有人为干预的情况下选择和参与目标,将危及每个国家和个人的稳定。”通过该协议,签字者承诺今后将“既不参与也不支持致命自主武器的开发、制造、贸易或使用”。

(新华社大马士革7月18日电)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

从伊朗方面来看,自从美国宣布退出伊核协议并重启对伊制裁以来,伊朗承受的内外压力增大。在这种情况下,伊朗可能在叙利亚问题上作出一定妥协。

【环球网军事综合报道】据美国外交学者网站7月16日报道称,美国海军近日已悄悄派遣“埃塞克斯”号两栖戒备大队前往西太平洋,这支舰队包括黄蜂级两栖攻击舰“埃塞克斯”号、圣安东尼奥级两栖船坞运输舰“安克雷奇”号,以及惠德比岛级船坞登陆舰“拉什莫尔”号。

三排参加考核“一炮未发”的消息不胫而走,在全旅引起热议。“协同训练不是走形式,战场上任何一环没有研判到位就会出现败局”“战场形势瞬息万变,‘打靶思维’难以应对复杂敌情”……该旅以此为契机进行反思讨论,引导官兵深入查摆出协同训练口号化、战术配合形式化、训练模式操场化等11个协同训练方面的痼疾。

中国商人与学者则持谨慎乐观看法。孟广文对《环球时报》记者说,投资吉布提的风险在于该国政策的不确定性。美国、日本、法国等国在吉布提都设有军事基地,很难保证该国在制定经济政策时,以及涉及多国利益的话题上,能顶住来自外部的政治、外交与军事压力。

同时,美国一再以粗暴的单边主义方式打破既有规则、动摇既有格局,也正从根本上撼动欧盟赖以建构和继续成长的多边体系,这更触及到欧盟的生存和发展底线。美欧这对盟友之间相互博弈的轨迹将是,特朗普的美国不断以破坏的方式来试探自身力量的边界和盟友的承受力;而欧洲则以此为压力,不断地凝聚内部团结和拓展对外合作的空间。这对盟友关系的变化或许正是推动多极化格局逐渐成型的脚本之一。▲(作者是中国国际问题研究院欧洲所所长)AD_SURVEY_Add_AdPos("7000531");

参训飞行员表示,夜间在空中完全依靠仪表操纵飞机,在陌生地形下飞低空,对飞行员的技战术水平和心理素质,都是极大的考验。

在吉布提,你能感受到当地人生活得简单又惬意:每天清晨,三五成群的当地人悠闲地在海水里泡着;公路边的黄土地上,非洲少年奔跑在阳光与尘土飞扬下只有一个球门的足球场上。

歼-16重型多用途战斗机是在歼-11改进型的基础上再进行深度升级改进的全新版本。用战斗机划代标准来衡量,歼-16属于第三代战斗机改进型;如果套用俄式表示法则是“4++”,与俄罗斯空天军现役新型主力战斗机苏-35相当。

“国际军事比赛-2018”将于7月28日起,在中国和俄罗斯等国举行。中国空军将派出歼-10A、歼轰-7A、轰-6K、伊尔-76和运-9等5型飞机赴俄罗斯参加“航空飞镖”项目比赛以及“空降排”项目比赛。

“近一年来,吉布提的中国商人与中国项目数量明显增加,”吉布提东非银行投资与市场部雇员艾哈迈德·穆罕默德告诉《环球时报》记者,“中国客户知道中国有基地在这里,他们是有保障的。而我们也因此更加安心,更有信心与底气与中国商人打交道。”